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新快报讯 周二下午，广州市电动自行车通行管理调整政策再次向社会公开征求意见新闻发布会在广州市公安局交警支队召开。为更广泛地听取市民对 " 路段限行 " 方案的意见建议，提高决策科学性和民主性，广州交警自 6 月 6 日起至 7 月 6 日止，在广州市公安局网站再次公开征求社会公众意见。
此次公开征求意见的方案与 2021 年征求意见的原方案相比，有了一些调整：一是在限行范围上，将 " 中心区域限行 " 调整为 " 部分路段限行 "，二是在限行时间上，将 " 全天候限行 " 调整为 " 全天、白天、高峰分层次、分时段限行 "。
之所以做出如此调整，主要是根据之前收集的意见：当前，社会各界对限行主要持两种观点：一是认为电动自行车事实上已经成为买菜、接送小孩上学等短途出行的补充，应该通过引导和规范，让电动自行车、机动车和行人和谐共存；二是认为市中心区早晚高峰交通拥堵、非机动车基础设施不完善、道路资滚球排行源不均衡，对中心区电动自行车应采取必要的限制措施。
考虑到两种观点都有强烈的呼声，为寻求各方 " 最大公约数 "，在统筹考虑各方群体实际出行需求和差异的基础上，广州交警通过第三方科研机构，对路网结构、道路所在区位和等级功能、人车流量和车速指数、常规公交和地铁覆盖率、非机动车道建设等因素进行分析评估，进一步优化 " 限行 " 的具体路段和时段。
限行 " 路段 " 分全天、白天和早晚高峰三个层次：
一、在东风路、黄埔大道全天限行，减少对城市交通大动脉运转效率的影响；
二、在 " 一江两岸 "、广州塔以及天河 CBD 商业中心，琶洲会展中心、白云国际会议中心等区域周边道路白天限行，让散步休闲、观光滚球排行旅游、商务交流有更优质的体验和感受；
三、在公共交通较为发达的重要主干道实施早晚高峰限行，包括南北向的解放路、天河东路、猎德大道；东西向的天河路、环市路、中山路、临江大道等，希望通过高峰期分流电动自行车，保障主干道交通的正常运行，引导电动自行车短途出行。
以上限行路段有些是全路段限行，有些是部分路段限行，具体以通告为准。此外，广州市高速公路、城市快速路、内环路、过江隧道仍按照《广州市非机动车和摩托车管理规定》全天限行。
限行区域如图
网友评论 更多
9388 Wang Minwen
“这个游戏的画面太棒了，感觉就像真的在游戏世界里一样！”
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"这个游戏的操作很简单易上手，很适合新手。"
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"我已经迷上这个游戏的多人玩法，感觉与其他人联机真的很好玩。"
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27 加布里埃尔·埃斯卡雷尔
“我喜欢这款游戏不会太认真，它只是纯粹的乐趣。”~
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91 Sandor Csanyi
“游戏真的很好，但我希望能有更多的故事把一切联系在一起。”
17:31 推荐